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Les roues libres à rouleaux prisonniers comprennent une bande de roulement cylindrique externe, une bande de roulement interne avec rampes et rouleaux à ressorts individuels.
Les ressorts garantissent le contact des rouleaux avec les bandes interne et externe pour une transmission instantanée du couple.
La roue libre à rouleaux prisonniers est utilisée dans trois types d’applications : roue libre, anti-recul et indexation.